• Witaj na stronie i forum Związku Zawodowego Celnicy PL!
    Nasz Związek zrzesza 6783 członków.
    Wstąp do nas! (KLIKNIJ i zapisz się elektronicznie!)
    Albo jeśli wolisz zapisać się w tradycyjny sposób wyślij deklarację (Deklaracja do pobrania! Kliknij!)
    Korzyści i ochrona wynikająca z członkostwa w ZZ Celnicy PL (KLIKNIJ) plus inne benefity, np. zniżki na paliwo!
    Konto Związku 44 1600 1462 0008 2567 1607 7001 w BGŻ BNP PARIBAS

Podwyżki 2020

Agata Flis napisał:
rochę ochłoń !!! Od 1992 roku nie znałam nikogo z dalszych, bliższych znajomych, ze służby u mnie, w ościennych miastach, wjewództwach kto by kupił poloneza, oprócz 1 osoby. Urzędy miały, ale jak się pojawiło daewoo, to przeskoczyli na lanosy i nubiry dla górki. Może policja windowała popularność tego padła? Chociaż tylko jeden znajomy policjant kupił w 2000 roku poloneza prywatnie i inni mieli polewkę z niego. Więc nie wciskaj nikomu kitu, że ludzie z budżetówki tak brali polonezy, tym bardziej że gro osób nie miało tyle pieniędzy, a porównanie do płac innych nie ma nic do rzeczy. W tamtych czasach dobry komputer kosztował 3 miesięczną pensję, a kredyt na auto wynosił ok.25% rocznie. Trochę trzeba pożyć aby móc się wymądrzać, a nie powtarzać slogany od Tatusia.
Kliknij aby rozwinąć...
Ty trochę ochłoń i przeczytaj co ja napisałem ! Nie pisałem że WSZYSCY pracujący w budżetówce brali nowe polonezy, tylko że wśród prywatnych osób kupujących polonezy większość to była budżetówka. Każdy kwadrat jest prostokątem ale nie każdy prostokąt jest kwadratem ;)

Agata Flis napisał:
Odnośnie podwyżek, to chcą nas w konia zrobić. O ile pamiętam miało być przeszło 700 brutto, a zanosi się że 500 nie będzie !!!
Kliknij aby rozwinąć...
Patrząc na to jak chcą orżnąć młodych to nawet zakładając wrześniowe 3,5% to 400 brutto się nie uzbiera.
 
Kończąc temat Polonezów Caro i Atu, z silnikiem 1,6 MPI, 1,4 z Rovera oraz 1,9d z Citroena to dla zainteresowanych powiem, że takiego CARO nabyłem w 1994r. jako młody pracownik administracji celnej w Polmozbycie, życząc sobie by był 1,6 i kolor turkus. Nabyłem go dlatego, że pozbyłem się Opla Ascony r.pr.1983, którego miałem dość, a którą nabyłem za środki z tzw. premii gwarancyjnej, którą wypłacało PKO BP, w związku z tym, iż środki zgromadzone na przedpłacie (rodziców) tak się zdewaluowały, że potrzebna była pomoc Państwa by cokolwiek za pełny wkład na przedpłacie kupić. A dlaczego była potrzebna pomoc Państwa? Bo mimo iż obywatele mieli wkłady, to FSO z FSM i FSR się nie wyrabiały z produkcją, były kolejki po auta w nieskończoność. Te auta kupowali Polacy, nie wiem czy z budżetówki czy z przedsiębiorstw państwowych czy prywaciarze. Każdy kto miał przedpłatę otrzymywał premię gwarancyjną. Na Fiata 125p wynosiła ona 40mln złotych.
Skończmy dyskusję o motoryzacji.
Temat to podwyżki!
 
zolcim napisał:
Kończąc temat Polonezów Caro i Atu, z silnikiem 1,6 MPI, 1,4 z Rovera oraz 1,9d z Citroena to dla zainteresowanych powiem, że takiego CARO nabyłem w 1994r. jako młody pracownik administracji celnej w Polmozbycie, życząc sobie by był 1,6 i kolor turkus. Nabyłem go dlatego, że pozbyłem się Opla Ascony r.pr.1983, którego miałem dość, a którą nabyłem za środki z tzw. premii gwarancyjnej, którą wypłacało PKO BP, w związku z tym, iż środki zgromadzone na przedpłacie (rodziców) tak się zdewaluowały, że potrzebna była pomoc Państwa by cokolwiek za pełny wkład na przedpłacie kupić. A dlaczego była potrzebna pomoc Państwa? Bo mimo iż obywatele mieli wkłady, to FSO z FSM i FSR się nie wyrabiały z produkcją, były kolejki po auta w nieskończoność. Te auta kupowali Polacy, nie wiem czy z budżetówki czy z przedsiębiorstw państwowych czy prywaciarze. Każdy kto miał przedpłatę otrzymywał premię gwarancyjną. Na Fiata 125p wynosiła ona 40mln złotych.
Skończmy dyskusję o motoryzacji.
Temat to podwyżki!
Kliknij aby rozwinąć...
Małe sprostowanie,
NIE OTRZYMALIŚMY jeszcze w y r ó w n a ń !!!
p.s. mój zezłomowany caruś 1994 miał LEPSZE wyposażenie niż OPLE i SEATY z tamtych czasów,
cudze chwalicie, swego nie znacie, o BESKIDZIE nie wspominam, bo większość i tak nie wie o co chodzi:cry:
 
kierownicy jednostek organizacyjnych w niektórych IAS rozdzielają podwyżki indywidualne z puli modernizacyjnej w wysokości 13zł/etat.
 
helena napisał:
grosz do grosza i będzie kokosza...... dla wybrańców
Kliknij aby rozwinąć...
Kto pensa nie podniesie, tego funt opuści.
I takie tam...
Można w ten sposób: grosze w liczbie pojedyńczej dla wszystkich; kilkanaście- kilkadziesiąt groszy dla wybrańców, klakierów i innych oryginałów, a pełny złoty "tylko dla orłów". Nie zmieni to jednak faktu, że jako służba m. in. w kwestii podwyżek (w zasadzie wyrównań) ciągle szorujemy po dnie.

Wysłane z mojego LM-X420 przy użyciu Tapatalka
 
Smiejcie się śmiejcie jeszcze trochę to Celnika (Funkcjonariusza Celno-Skarbowego) będzie stać co najwyżej na używanego Lanosa. :D
 
Der napisał:
Smiejcie się śmiejcie jeszcze trochę to Celnika (Funkcjonariusza Celno-Skarbowego) będzie stać co najwyżej na używanego Lanosa. :D
Kliknij aby rozwinąć...

To jest twoja merytoryczna odpowiedź na temat podwyżek? Jak będziesz tak dalej bredził to nie będzie cię stać na prąd!
 
Za to ty wykazałeś się merytoryczną tyradą po której wszyscy w MFie spadną z krzeseł. (ze śmiechu)
 
bigi9 napisał:
Dokladnie pyski zamkniete, młodzi wydymani ale niech się cieszą bo inni chcieli ich wydymac bardziej. Kominy placowe powiekszone. Zakasajmy rekawy i bierzmy się do roboty
Kliknij aby rozwinąć...
Można i da się tylko trzeba trzymać linię, a nie skakać sobie do gardeł. Jesteśmy rozgrywani, z uwagi na brak jedności w naszych szeregach. Wystarczy narzucić odpowienią narrację, a skaczemy sobie do gardeł jak hieny nad padliną.
 
Back
Do góry