(a)politycznie

[Adam_Dworcow]

tak a propos granicy i kontynuując wątek (a)polityczności, czy uważacie, że koncepcja trzymania zapór betonowych w magazynach w ramach Tarczy Wschód jest słuszna? W sieci są zdjęcia takich zapór przeciwczołgowych zalegających w magazynach, a politycy się wypowiadają, że zostaną rozmieszczone w przeddzień agresji, nawet oficjalne dokumenty o tym mówią. Czy to ma sens? Moim zdaniem nie ma. Naprawdę na granicy są takie składowiska? Ktoś to może potwierdzić?

Czyli nie będąc apolitycznym stawiam tezę, że to zaniedbanie i błąd ze strony MON i obniżenie naszej gotowości obronnej.

Odnoszę się wyłącznie do betonowych zapór przeciwpancernych już znajdujących się w magazynach, argumenty za ich wcześniejszym rozmieszczeniem można wypunktować tak:

• Gotowa zapora działa natychmiast. Nie trzeba jej dopiero transportować i ustawiać po rozpoczęciu wojny.
• Nie ma pewności, że będzie „przeddzień agresji”. Przeciwnik może rozpocząć działania bez wystarczającego okresu ostrzegawczego.
• Transport ciężkich elementów w czasie wojny jest bardziej ryzykowny. Rozpoznanie, drony i działania przeciwnika mogą utrudnić przewóz oraz prace inżynieryjne.
• Zapora w magazynie jest tylko potencjałem. Dopiero zapora znajdująca się w terenie jest faktycznym elementem obrony.
• Wcześniejsze rozmieszczenie odbiera przeciwnikowi możliwość liczenia na „okno czasowe”. Jeśli zapora już istnieje, nie może zakładać, że Polska dopiero zacznie ją budować.
• Zapora wpływa na planowanie przeciwnika. Musi on uwzględnić ją jako istniejącą przeszkodę, a nie jako hipotetyczną możliwość.
• Może kanalizować ruch przeciwnika. Jeżeli jeden kierunek staje się trudniejszy, względnie atrakcyjniejsze mogą stać się inne kierunki.
• Może zwiększyć przewidywalność zachowania przeciwnika. Jeśli przeszkody ograniczają liczbę atrakcyjnych wariantów, rozpoznanie jego przygotowań może stać się bardziej wartościowe.
• Pozwala lepiej wykorzystać odwody. Gotowa przeszkoda może zmniejszyć potrzebę utrzymywania dużych sił bezpośrednio na danym odcinku, umożliwiając zachowanie części sił do manewru.
• Przerzucenie odwodu może być szybsze niż wykonanie ciężkich prac inżynieryjnych. W efekcie gotowa przeszkoda może kupować czas potrzebny na reakcję wojsk manewrowych.
• Nie trzeba budować wszystkiego. Można rozmieścić podstawową część zapory, a pozostałe elementy pozostawić w magazynach jako rezerwę i materiał do uzupełniania.
• Argument tajności nie jest istotny. Jeżeli przeciwnik zna położenie magazynów i wie, że znajdujące się tam elementy mają służyć do budowy zapór w określonym pasie, to samo magazynowanie nie daje pełnej niepewności.
• Wcześniejsza zapora może kształtować zachowanie przeciwnika jeszcze przed rozpoczęciem walk. To istotna różnica między fizycznie istniejącą przeszkodą a materiałem czekającym na wykorzystanie.

Najkrótsze podsumowanie całego argumentu:

Jeżeli zapora ma być potrzebna w pierwszej fazie wojny, lepiej mieć ją już w terenie niż posiadać ją w magazynie i dopiero w czasie wojny próbować zamienić zasób logistyczny w gotową przeszkodę.