• Witaj na stronie i forum Związku Zawodowego Celnicy PL!
    Nasz Związek zrzesza 6783 członków.

    Wstąp do nas! (KLIKNIJ i zapisz się elektronicznie!)
    Albo jeśli wolisz zapisać się w tradycyjny sposób wyślij deklarację (Deklaracja do pobrania! Kliknij!)
    Korzyści i ochrona wynikająca z członkostwa w ZZ Celnicy PL (KLIKNIJ) plus inne benefity, np. zniżki na paliwo!
    Konto Związku 44 1600 1462 0008 2567 1607 7001 w BGŻ BNP PARIBAS

Import ciągnika rolniczego z Białorusi

N

Nie zarejestrowany

Gość
Witam, chciałem zapytać o import na granicy ciągnika rolniczego z Białorusi. Kod CN: 8701903100. Czy jest taka możliwość, bo w taric/isztar wypisany jest zakaz przywozu związany z zubożaniem warstwy ozonowej czy coś takiego? Jeśli nie można na granicy to może jakiś przekaz do urzędu wewnętrznego w którym można to zrobić. Pozdrawiam i dzieki za wszelkie podpowiedzi.
 
Witam, zakaz przywozu towarów w odniesieniu do zubożenia warstwy ozonowej odnosi się do wielu pozycji taryfy, podobnie jak np zawieranie w składzie azbestu. Generalnie w takich przypadkach warunkiem wystarczającym do dopuszczenia do obrotu jest oświadczenie importera o fakcie, że produkt nie zubaża warstwy ozonowej. W przypadku towaru "oczywistego" (np ciągnika rolniczego), takie oświadczenie w zupełności powinno wystarczyć. Pozdrawiam!
 
Aha. Przed chwilą się jeszcze dowiedziałem ,że na granicy a dokładnie na Koroszczynie nie można by chyba importu zrobić, jedynie tylko przekaz ponieważ w rachubę wchodzi zrobienie badań technicznych i spraw rejestracji, więc pewnie ostateczna by była w Białej Podlaskiej. pozdrawiam.
 
Ktoś ci na ściemniał że do odprawy ciągnika trzeba mieć badania techniczne do odprawy NIE TRZEBA, a co do spraw rejestracyjnych to możesz je zrobić jedynie po odprawie celnej. Za przekaz dodatkowo zapłacisz, jeżeli Koroszczyn robi ostateczne to bezsensu robić przekaz.
 
Witam, zakaz przywozu towarów w odniesieniu do zubożenia warstwy ozonowej odnosi się do wielu pozycji taryfy, podobnie jak np zawieranie w składzie azbestu. Generalnie w takich przypadkach warunkiem wystarczającym do dopuszczenia do obrotu jest oświadczenie importera o fakcie, że produkt nie zubaża warstwy ozonowej. W przypadku towaru "oczywistego" (np ciągnika rolniczego), takie oświadczenie w zupełności powinno wystarczyć. Pozdrawiam!

Jeśli sprowadzasz ciągnik full wypas czyli z klimą zaś czynnikiem chłodzącym jest substancja zubożająca warstwę ozonową to mogą być kłopoty.
A teraz poważnie zwróć uwagę na stan ciągnika żebyś nie sprowadził czegoś co może być odpadem lub nie będzie spełniać wymogów bezpieczeństwa.
 
Tylko Broń Boże nie sprowadzaj barwy czerwonej, bo te są dodatkowo obłożone 300% podatkiem akcyzowym! Te koloru brązowego, jak języki niektórych naszych "dowartościowanych kolegów", napędzane wazeliną dobrze się im kojarzą z codziennością i są przez kadrę oficerską zwolnione z wszelkich opłat...
 
Ostatnia edycja:
Back
Do góry