• Witaj na stronie i forum Związku Zawodowego Celnicy PL!
    Nasz Związek zrzesza 6783 członków.
    Wstąp do nas! (KLIKNIJ i zapisz się elektronicznie!)
    Albo jeśli wolisz zapisać się w tradycyjny sposób wyślij deklarację (Deklaracja do pobrania! Kliknij!)
    Korzyści i ochrona wynikająca z członkostwa w ZZ Celnicy PL (KLIKNIJ) plus inne benefity, np. zniżki na paliwo!
    Konto Związku 44 1600 1462 0008 2567 1607 7001 w BGŻ BNP PARIBAS

Przepisy prawa (ustawy, rozporządzenia...) i dyskusję na temat tych przepisów

projekt rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie przenoszenia funkcjonariuszy Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego albo Straży Granicznej do służby w Służbie Celno-Skarbowej
https://legislacja.rcl.gov.pl/projekt/12309300/katalog/12496102#12496102
 
Pytanko do f-szy SCS
W wyniku ujawnienia wyrobów akcyzowych po rewizji pobierana jest jakaś opłata za paliwo. Czyli na na odprawie zgłaszam np. 40l benzyny, a na BKS-ie zostały ujawnione wyrobu akcyzowe niezgłoszone to czy od tego paliwa jest pobierana jakaś opłata
 
szybki lopez napisał:
Pytanko do f-szy SCS
W wyniku ujawnienia wyrobów akcyzowych po rewizji pobierana jest jakaś opłata za paliwo. Czyli na na odprawie zgłaszam np. 40l benzyny, a na BKS-ie zostały ujawnione wyrobu akcyzowe niezgłoszone to czy od tego paliwa jest pobierana jakaś opłata
Kliknij aby rozwinąć...

O to chodzi? Art. 37h ustawy o autostradach:
1. Wprowadzanie na rynek krajowy paliw silnikowych oraz gazu, wykorzystywanych do napędu silników spalinowych, podlega opłacie, zwanej dalej opłatą paliwową.
2. Przez wprowadzenie na rynek krajowy paliw silnikowych oraz gazu, o których mowa w ust. 1, rozumie się czynności podlegające opodatkowaniu podatkiem akcyzowym, których przedmiotem są te paliwa silnikowe oraz gaz.
 
szybki lopez napisał:
Ustawa o podatku od towarów i usług
Art. 77. pod. tow. i usług
Zwolnienie importu paliwa
Kliknij aby rozwinąć...

Przy opłacie paliwowej bardziej chodzi o art. 35 ustawy o podatku akcyzowym. Ale zwolnienia są podobne. Jeżeli paliwo jest ujawniane w czasie rewizji, to pewnie zbiornik nie jest standardowy albo jest też poza standardowym zbiornikiem. A wtedy już zwolnienie nie obowiązuje. Podlega akcyzie, to podlega też opłacie.
 
Wszystko jak w art. 77 jedynym powodem są ujawnione wyroby akcyzowe, wcześniej było podpięte pod nieokazjonalny wóz. Podróżni zgłaszają nawet 20 l i tak po ujawnieniu za paliwo jest pobierana kasa. Wszystko dotyczy podróżnych wracających w samochodach osobowych/
 
Ostatnia edycja:
szybki lopez napisał:
Wszystko jak w art. 77 jedynym powodem są ujawnione wyroby akcyzowe, wcześniej było podpięte pod nieokazjonalny wóz. Podróżni zgłaszają nawet 20 l i tak po ujawnieniu za paliwo jest pobierana kasa. Wszystko dotyczy podróżnych wracających w samochodach osobowych/
Kliknij aby rozwinąć...


Na całym świecie* istnieje formalna zasada, iż ujawnienie (przekroczenie ograniczeń)
w dowolnym zakresie, unieważnia normy zwolnień/ulg, w pełnym zakresie!

Na całym świecie*, racjonalnie[FONT=&quot] oczywiście, [/FONT]często odstępuje się od tej zasady,
zestawiając wagę (porównanie wartości rzeczy) z koniecznym nakładem (kosztem
czynności).

ps
Na całym świecie*; niewinność, uczciwość itp. są synonimem NORMY,
a konieczna do wykazania zła intencja (wina), wywołuje nadzorowaną,
upoważnioną interwencję - izolację ochronną - WPIERW owej normy,
potem dopiero wyjątku ...
 
To twoje przemyślenia, a paragraf jest paragrafem i tylko on obowiązuje a nie czyjeś widzimisię
 
Ostatnia edycja:
szybki lopez napisał:
To twoje przemyślenia, a paragraf jest paragrafem i tylko on obowiązuje a nie czyjeś widzimisię
Kliknij aby rozwinąć...

Aleś się zawziął. Paragraf mówi o zwolnieniu paliwa w standardowym zbiorniku. Definicja standardowego zbiornika też jest w przepisach. Z grubsza chodzi o fabrycznie zamontowany bak z którego paliwo idzie do napędu i funkcjonowania systemów samochodu. Jeżeli przy kontroli jest ujawniane paliwo, to na pewno nie chodzi o paliwo w baku. Albo bak jest odpowiednio "dostosowany", czyli niestandardowy. Na taki import nie ma żadnego paragrafu o zwolnieniu. Może to być nawet 20 litrów. Jak jest w kanistrze w bagażniku to zwolnieniu nie podlega.
 
nie zrozumiałeś mnie Pan X wracając z Rosji deklaruje 1L gorzałki 2 paczuszki papierosków i 40 L benzynki. FC nie uwierzył i skierował pana X na BKS. Tam w wyniku rewizji zostały ujawnione wyroby akcyzowe nie zgłoszone (papieroski). Za ten czyn PanX został ukarany mandacikiem (przy wykroczeniu skarbowym) i tutaj zaczynają się schody odnośnie paliwa F-c KAS na przejściu w Bezledzie twierdzą że w takim przypadku wyjazd nie był okazjonalny i i pobierana jest opłata zabezpieczająca na obecną chwilę jest aktualizacja jest pobierana opłata paliwowa :D:D:D Gdyby nie skierowanie na BKS nie byłoby problemów z paliwem Pan X pojechał by do domku
 
szybki lopez napisał:
nie zrozumiałeś mnie Pan X wracając z Rosji deklaruje 1L gorzałki 2 paczuszki papierosków i 40 L benzynki. FC nie uwierzył i skierował pana X na BKS. Tam w wyniku rewizji zostały ujawnione wyroby akcyzowe nie zgłoszone (papieroski). Za ten czyn PanX został ukarany mandacikiem (przy wykroczeniu skarbowym) i tutaj zaczynają się schody odnośnie paliwa F-c KAS na przejściu w Bezledzie twierdzą że w takim przypadku wyjazd nie był okazjonalny i i pobierana jest opłata zabezpieczająca na obecną chwilę jest aktualizacja jest pobierana opłata paliwowa :D:D:D Gdyby nie skierowanie na BKS nie byłoby problemów z paliwem Pan X pojechał by do domku
Kliknij aby rozwinąć...

Czyli nadmiarowe fajki albo gorzała są dowodem na brak okazjonalności w przywozie paliwa? Nie wypowiadam się, bo to zależy od tego co było ustalone. Jak złapali gościa, któryś raz ze sztangą więcej w krótkim odstępie czasu to może być dowód, że i paliwo po 40 l za każdym razem nie było okazjonalne. A jak ktoś pierwszy raz za granicą i przez pomyłkę wziął więcej cigaretów, to opłata paliwowa od tego nie powinna "przysługiwać".
 
Za interpretację przepisów odpowiada ten kto je wykonuje, chyba że robi to na polecenie przełożonego. Czyli ktoś "wie lepiej" i stosuje taką interpretację. Moim zdaniem, raczej nie do obronienia w sądzie - ale co ja tam wiem.

ps. "okazjonalność" należało by udowadniać poprzez określenie częstotliwości wizyt, ja się tylko dziwię że chce się funkom tyle paliwa pompować - bo przecież okreslają je zgodnie z metodyką postępowania...
 
Taka sytuacja jest od sierpnia ur. podróżnym wypisuje się wszczęcie postępowania o nie okazjonalności i cisza zero decyzji a od kilku dni zmieniono taktykę wprowadzono opłatę paliwową jak dla importerów paliwa. Szanowny Grupa Rezerwy Wyrok WSA w OlsztynieI SA/Ol 176/17 ...Kwestia częstotliwości jest jednym z elementów okazjonalności przywozu paliwa. Nie jest jednak czynnikiem wystarczającym do oceny czy przywóz paliwa korzysta ze zwolnień publicznoprawnych, czy też powinien być uznany za zwykły import paliwa. .. Sąd nie podziela wykładni Organów celnych w przedmiocie okazjonalności przywozu paliwa, z powołaniem się na definicję słownikową. Częstotliwość przywozów i ilość przywożonego paliwa była okolicznością pierwotną, która była znana funkcjonariuszom celnym w trakcie przekraczania granicy..
Czyli jak rozumiem należy delikwenta złapać za rączkę jak opyla paliwko jak nie to tylko .......
 
Ostatnia edycja:
szybki lopez napisał:
Taka sytuacja jest od sierpnia ur. podróżnym wypisuje się wszczęcie postępowania o nie okazjonalności i cisza zero decyzji a od kilku dni zmieniono taktykę wprowadzono opłatę paliwową jak dla importerów paliwa. Szanowny Grupa Rezerwy Wyrok WSA w OlsztynieI SA/Ol 176/17 ...Kwestia częstotliwości jest jednym z elementów okazjonalności przywozu paliwa. Nie jest jednak czynnikiem wystarczającym do oceny czy przywóz paliwa korzysta ze zwolnień publicznoprawnych, czy też powinien być uznany za zwykły import paliwa. .. Sąd nie podziela wykładni Organów celnych w przedmiocie okazjonalności przywozu paliwa, z powołaniem się na definicję słownikową. Częstotliwość przywozów i ilość przywożonego paliwa była okolicznością pierwotną, która była znana funkcjonariuszom celnym w trakcie przekraczania granicy..
Czyli jak rozumiem należy delikwenta złapać za rączkę jak opyla paliwko jak nie to tylko .......
Kliknij aby rozwinąć...

Szanowny Szybki Lopezie słaby przykład podałeś ten wyrok został uchylony przez NSA - I GSK 668/17.
http://orzeczenia.nsa.gov.pl/doc/7B12079359
WSA w Olsztynie po uchyleniu zdążył chyba już orzec w drugą stronę o okazjanalności w tej konkretnej sprawie.
 
szybki lopez napisał:
Czyli jak rozumiem należy delikwenta złapać za rączkę jak opyla paliwko jak nie to tylko .......
Kliknij aby rozwinąć...
Ale jaki problem spisać do systemu stan licznika i ilosć paliwa na wwozie, porównać z wywozem - zwykle wracają przez to samo przejście.
Ale mówimy o jakich ilościach ? Bak 600 l czy 50 l ? Bo w wypadku tych drugich, szkoda fatygi....
 
dale napisał:
Ale jaki problem spisać do systemu stan licznika i ilosć paliwa na wwozie, porównać z wywozem - zwykle wracają przez to samo przejście.
Ale mówimy o jakich ilościach ? Bak 600 l czy 50 l ? Bo w wypadku tych drugich, szkoda fatygi....
Kliknij aby rozwinąć...

dale - a kto miałby spisywać liczniki i stan baku? SG ? a kto miałby to weryfikować? poprzestać na oświadczeniu?

lopezowi oczywiście chodzi o osobówki
 
W sprawie którą podał Lopez NSA uchylił wyrok WSA w Olsztynie. A po uchyleniu Olsztyn wydał już wyrok w drugą stronę w sprawie okazjonalności. Ktoś osobowym nakulał 4300 l paliwa w 5 miesięcy. Nie potrzeba było spisywać licznika. Wystarczyło stwierdzenie, że taka ilość przekracza zwykłe potrzeby gospodarstwa domowego.
http://orzeczenia.nsa.gov.pl/doc/7B12079359
Próbowałem odpowiedzieć ale mam jakąś kwarantannę założoną.
 
Bolo wiem, że jesteś w temacie jakie jest twoje zdanie, a do Dale dokładniej 20l. Na w/w przejściu 90% to podróżnych zgłasza 20l więcej jest TUTAJ i TUTAJWcześniej było, że z systemu wyciągano dane ile razy podróżny zgłaszał sumowano i za dany okres czasu wystawiano domiar że niby tego paliwa się nie zużyło tylko .......... . Jednak Sąd w Olsztynie to podważył w wyroku WSA w Olsztynie I SA/Ol 176/1 ...Kwestia częstotliwości jest jednym z elementów okazjonalności przywozu paliwa. Nie jest jednak czynnikiem wystarczającym do oceny czy przywóz paliwa korzysta ze zwolnień publicznoprawnych, czy też powinien być uznany za zwykły import paliwa..... To jedno, a drugie to Art. 77. Zwolnienie importu paliwa Ustawy o VAT i Akcyzie
 
Back
Do góry