C
członek związku
Gość
Takie coś krąży w Opolu. Mówią, że Opole nakłania wszystkie 5 związków zawodowych ze śląska o wysłanie tego pisma do Ministra.
Czy ktoś wie coś więcej na ten temat? Czy to pismo poszło do Pana Ministra?
Czy ktoś wie coś więcej na ten temat? Czy to pismo poszło do Pana Ministra?
[/quote]Szanowny Pan
dr Paweł Wojciechowski
Minister Finansów
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Ministrze.
Wszystkie branżowe Związki Zawodowe Funkcjonariuszy Celnych działające w Izbie Celnej we Wrocławiu, Opolu i Katowicach wyrażając zaniepokojenie zatrudnionych na Śląsku funkcjonariuszy celnych oraz ich lęk o przyszłość Służby Celnej jak również przekazując ich ogromną determinację
ZMUSZONE SĄ WYSTĄPIĆ
w trosce o dobro Państwa i spokój społeczny z prośbą o spotkanie z Panem Ministrem w terminie do dnia 07.07.2006r. Uważamy za pozytywne i konieczne do konstruktywnego dialogu, uczestniczenie w spotkaniu Podsekretarza Stanu Mariana Banasia oraz podsekretarzy stanu odpowiedzialnych za projekty ustaw dot. podatku akcyzowego i ekologicznego oraz przedstawiciela z obu branżowych celniczych central związkowych z Federacji ZZSC i Zrzeszenia ZZSC
Uprzejmie informujemy, iż zapowiadana „reforma” Służby Celnej miała zostać ogłoszona w miesiącu marcu. Prawdopodobnie z uwagi na tworzenie koalicji rządowej termin ten został przekroczony. W międzyczasie doszło jednak do przeprowadzenia uzgodnień resortowych i przygotowania projektów aktów prawnych bezpośrednio dot. Służby Celnej, w szczególności projektu ustawy w sprawie zwrotu części wydatków ponoszonych w latach 2006-2012 na ogrzewanie olejem opałowym powierzchni bytowych oraz projektu ustawy o podatku ekologicznym od samochodów, jak również zaskakujących zmian do ustawy o Służbie Celnej, mamy tutaj głównie na myśli zmianę poz. Nr 98 w dokumencie pt. Program Prac Legislacyjnych Rady Ministrów.
Generalnie rzecz biorąc, bolączką jest jakikolwiek brak dialogu społecznego z branżowymi związkami zawodowymi Służby Celnej. Mimo braku konsultacji zauważamy jednak bardzo niepokojący kierunek „reformy”, który może stwarzać zagrożenie dla wpływów budżetowych państwa, może też być krokiem w kierunku utrudnień biurokratycznych w szczególności dla importerów samochodów spoza UE i importerów towarów akcyzowych z krajów trzecich oraz może też być kolejnym milowym krokiem, wbrew temu co funkcjonuje w praktycznie całej UE, w kierunku marginalizacji Służby Celnej, co może ułatwić funkcjonowanie „szarej strefy” w obrocie towarowym z zagranicą.